COMUNICADO DE PRENSA
El Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial emitió el Decreto Ejecutivo No.1 de 7 de enero de 2010, que establece y delimita el área del polígono de influencia de la Línea 1 del Metro de Panamá, uno de los proyectos insignias de la administración del presidente Ricardo Martinelli.
La referida iniciativa gubernamental establece el procedimiento para garantizar la compatibilidad de los nuevos desarrollos públicos y privados con el proyecto de la Línea 1 del Metro en su área de influencia.
De acuerdo con el decreto en referencia, cualquier operación inmobiliaria o cambio de uso de suelo dentro del polígono de influencia de la Línea 1, requerirá -previa a su aprobación- la no objeción expresa de la Secretaría del Metro de Panamá. Esta medida en ningún momento pretende suspender las transacciones inmobiliarias en las áreas adyacentes, sino busca asegurar que los nuevos desarrollos consideren la presencia del proyecto del Metro y puedan realizarse con total interacción.
Esta es una decisión que forma parte del conjunto de acciones típicas que requiere la construcción de este tipo de sistema de transporte, al igual que otras grandes obras. Procesos similares se aplican en los desarrollos de Metros en otras ciudades.
Las adquisiciones parciales o totales serán pocas, debido a que la ruta del Metro es subterránea o elevada por el centro de las calles, lo que minimiza las afectaciones a terrenos e inmuebles.
La Secretaría del Metro de Panamá informa asimismo- que el paso del Metro, además de significar un mejoramiento en las condiciones de transporte de la ciudad, genera un aumento del valor de las propiedades aledañas y una mejora sustancial de la calidad urbana del espacio público adyacente a la línea.
