Construcción de la trinchera Norte (Transístmica) de la Línea Uno del Metro de Panamá
Cumpliendo con el compromiso de mantener informada a la ciudadanía, la Secretaría del Metro de Panamá comunica que a partir de la semana del 19 de mayo, se realizarán desvíos en la Vía Transístmica a la altura de F. Icaza & Cia., para dar inicio a la construcción de la Trinchera Norte de la Línea 1 del Metro de Panamá.
Esta Trinchera permitirá que una de las dos tuneladoras del proyecto inicie la construcción del túnel. Cuando la construcción de la Línea 1 del Metro de Panamá haya
concluido, esta será el área en donde el tren hará la transición entre el tramo subterráneo y elevado.Estos trabajos, que tendrán un periodo de duración de 8 a 12 meses aproximadamente, requerirán inhabilitar los 4 carriles que tienen la Vía Transístmica para circular en ambos sentidos, en el tramo comprendido entre Grupo F. Icaza y Auto Stop, de manera que se pueda facilitar la operación de máquinas y trabajadores en el punto señalado.Para reemplazar los carriles que se inhabilitarán, se pondrá en marcha el Plan de manejo de Tráfico que ha sido estudiado para la zona y aprobado por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Este plan involucra: Para los vehículos que se desplazan por la Vía Transístmica hacia el centro de la ciudad: Se habilitarán dos carriles temporales sobre la servidumbre pública que bordea la zona en donde se desarrollarán los trabajos, para que los automóviles puedan seguir circulando por esta importante arteria vehicular.-Los que circulen por estos carriles temporales seguirán teniendo acceso hacia: La Avenida de la Paz, La Avenida Fernández de Córdoba, la Vía Transístmica (Avenida Simón Bolívar) y contarán con un retorno hacia la Vía Transístmica, bordeando el área cerrada por los trabajos.-Este tramo contará con un paso peatonal ubicado al pie de los comercios que se ubican en este sector.
Para los Vehículos que se desplazan por la Vía Transístmica hacia San Miguelito: Se habilitó un desvío por la Avenida Fernández de Córdoba a la altura de Grupo Mon, para que los vehículos puedan circular por dos carriles paralelos al área en construcción, e integrarse a la Vía Transístmica a través de la calle que está ubicada frente al Restaurante-Parrillada El Jorón, al lado de la bomba de gasolina Shell de Plaza Ágora.-Esta calle permitirá que los vehículos se reincorporen a la Vía Transístmica nuevamente, se habilitará en un sólo sentido, es decir, con circulación de la Avenida Fernández de Córdoba hacia la Vía Transístmica.
Para los vehículos que circulen a lo largo de la Fernández de Córdoba desde la Vía España hacia la 12 de octubre y viceversa, específicamente en el tramo que transcurre paralelo al área en construcción: Se dejarán dos carriles habilitados para que los vehículos puedan circular en ambos sentidos de la carretera.-Una vez que los vehículos pasen el semáforo ubicado a la altura de Grupo Mon, con dirección hacia la Vía España, contarán también con dos carriles para poder circular con mayor fluidez.Los carriles de la Avenida Fernández de Córdoba, que pasan paralelo al área de construcción, serán divididos mediante barreras físicas para delimitar los dos carriles que serán utilizados para que los vehículos puedan continuar la ruta de la Vía Transístmica y los otros dos que serán utilizados para que los automóviles puedan circular a lo largo de la Avenida Fernández de Córdoba.Una vez avance la construcción de la Trinchera Norte, se iniciará la colocación de los pilotes que trazarán – desde Plaza Ágora hasta Los Andes Nº 2 – la ruta elevada de la Línea Uno del Metro de Panamá.
Estos pilotes serán instalados en grupos de tres, para poder implementar por tramos la misma dinámica de manejo de tráfico utilizada en la zona donde se estará construyendo la Trinchera Norte (Transístmica) de la Línea Uno del Metro de Panamá.Las obras citadas se llevarán de manera paralela a los trabajos de reemplazo y reubicación de las tuberías de agua potable, sanitarias y pluviales ubicadas a lo largo de la Vía Transístmica, entre la Calle Porfirio Meléndez (a la altura de la Caja de Ahorros del Ingenio) y Los Andes Nº 2, (poco después del Centro Comercial Los Andes).
Estos trabajos que, ayudarán a mejorar y rehabilitar la red de servicios públicos en la zona, permitirán despejar el área delimitada para la construcción, al tiempo que ayudarán a ubicar las redes públicas en áreas accesibles para darles mantenimiento, sin tener que obstruir la circulación vial, y se mejorará el uso racional del agua potable, ya que se inhabilitará las tuberías desgastadas por años de uso.Previo a esta labores, los colaboradores del departamento de comunidad de la Secretaría del Metro de Panamá y el Consorcio Línea Uno realizaron acercamientos y diversas reuniones informativas con los propietarios de locales comerciales, microempresarios y residentes, que están ubicados a lo largo de la Vía Transístmica para explicarle en qué consiste el proyecto y los trabajos que se realizarán en esa zona.