Promulgan en Gaceta Decretos que crean la Secretaría del Metro y la Cadena de Frío
Tal y como se aprobó en el primer Consejo de Gabinete del presidente Ricardo Martinelli, la Gaceta Oficial promulgó este viernes los Decretos Ejecutivos que crean la Secretaría del Metro de Panamá y la Secretaría de la Cadena de Frío, así como el decreto tendiente a endurecer las penas a los menores de edad y la resolución que instruye al MOP a auditar a los Corredores Note y Sur.
Mediante el Decreto Ejecutivo 150 se creó la Secretaría del Metro, entidad adscrita al Ministerio de la Presidencia, la cual se encargará de la creación del moderno sistema de transporte masivo, uno de los proyectos insignias de la administración que presidente Ricardo Martinelli. Esta Secretaría tendrá a su cargo la planificación y ejecución de todas las acciones necesarias dentro del marco de la Constitución Política, las leyes y reglamentos vigentes en la República de Panamá, para el diseño, realización administración, operación y mantenimiento de esta obra.
Asimismo, se promulgó el Decreto Ejecutivo 20, que crea la Secretaría de la Cadena de Frío, adscrita al Ministerio de Desarrollo Agropecuario, iniciativa que busca promover la seguridad alimentaria de la población, la calidad de los alimentos, especialmente aquellos que conforman la canasta básica familiar e incentivar la producción nacional, mediante un sistema que contribuya a reducir el alto porcentaje de pérdida o merma de los productores. Además entró en vigencia el Decreto Ejecutivo 193 que crea la comisión técnica para modificar la Ley 40 de 1999, del Régimen especial penal para la adolescencia, que busca aumentar las penas en los delitos graves cometidos por menores de edad.
También se promulgó la Resolución de Gabinete 83 que instruye a los Ministros de Economía y Finanzas y de Obras Públicas, así como a la Contraloría General de la República, ordenar una auditoría detallada y extensiva a la materia fiscal, a fin de determinar el monto recuperado por las concesionarias PYCSA e ICA, mediante el cobro de peajes e ingresos por la venta de terrenos a las empresas y cualquier otro mecanismo.