Principales Proyectos de Inversión del Metro de Panamá
| Proyecto | Descripción | Alcance | Presupuesto | Periodo de ejecución |
|---|---|---|---|---|
| Línea 2 del Metro de Panamá (Fase Inicial) | 21 kilómetros de viaducto elevado iniciando desde el cruce de San Miguelito hasta Nuevo Tocumen con 16 estaciones elevadas y suministro de 105 vagones de metro convencional para conformar 21 trenes de 5 vagones cada uno | Diseño, construcción, instalación y suministro de equipos incluyendo material rodante y puesta en marcha del sistema | Contrato principal: B/.1,857 millones Financiamiento: B/. 213 millones* Otros costos: B/. 178 millones * Corresponde a opción de El Estado | 2015 a 2019 |
| Línea 3 del Metro de Panamá (Fase I) | 26.7 kilómetros de viaducto elevado iniciando desde la estación de Albrook de Línea 1 del Metro hasta la estación Ciudad del Futuro (Fase I) con 14 estaciones elevadas y suministro de 26 trenes de tipo monorriel grande de 6 vagones cada uno | Diseño, construcción, instalación y suministro de equipos incluyendo material rodante y puesta en marcha del sistema | Estimado Fase I: B/.2,120 millones* Financiamiento: Por determinar Otros costos: B/. 105 millones * No incluye estructura de soporte del monorriel que se combina con la estructura de soporte del 4to Puente sobre el Canal de Panamá, ya que se ejecutará como parte del proyecto del 4to Puente | 2017 a 2022 |
| Compra de 70 vagones de metro para Línea 1 | Aumentar la configuración de trenes existentes de 3 a 5 vagones y aumentar la flota de 20 a 26 trenes para atender incremento de demanda de Línea 1 y preparar Línea 1 para atender transferencia de pasajeros de Línea 2 | Compra de 40 vagones motorizados para aumentar de 3 a 5 vagones los 20 trenes de flota existente; compra de 6 trenes adicionales de 5 vagones cada uno; y adecuaciones a instalaciones de Patio & Talleres y sistemas de la línea para acomodar trenes más largos | Precio contractual: B/.158 millones | 2015 a 2018 |
| Urbanismo de 3 estaciones elevadas de Línea 1 | Construcción y equipamiento del urbanismo de las estaciones Pan de Azúcar, 12 de octubre y Pueblo Nuevo | Construcción y equipamiento de urbanismo del entorno de las estaciones | Precio Estimado: B/.5.75 millones | 2016 |
| Reforzar la protección contra la lluvia de estaciones elevadas de Línea 1 | Complementar las estaciones elevadas de Línea 1 con elementos adicionales de protección contra la lluvia | Construcción e instalación de elementos estructurales y de arquitectura para reforzar la protección contra la lluvia de 6 estaciones elevadas | Precio Estimado I: B/.3.3 millones Precio Estimado 2: B/.3.0 millones | 2015 a 2017 |
| Circuito eléctrico de respaldo de Línea 1 | Construir un circuito de respaldo de electricidad desde la subestación de Balboa de la Autoridad del Canal de Panamá hasta la subestación de Marañón de Gas Natural Fenosa para servir de respaldo en caso de una falla de fluido eléctrico a nivel del Área Metropolitana de Panamá | Diseño, construcción y equipamiento del circuito de respaldo | Precio estimado: B/.3.5 millones | 2016 |
