Tuneladora Marta inicia operaciones
Marta, una de las tuneladoras encargadas de excavar y revestir de manera segura una parte del tramo subterráneo de la Línea Uno del Metro de Panamá- fue puesta en marcha este lunes 23 de enero por el presidente de la República, Ricardo Martinelli y la Primera Dama Marta Linares de Martinelli.
La tuneladora Marta que cuenta con 9.77 metros de diámetro y 100 metros de largo -dimensión comparable al tamaño de un edificio de 37 pisos -inició los trabajos de excavación del túnel, los cuales durarán aproximadamente 11 meses.
Marta excavará por día un promedio de 16 metros, colocando 10 anillos o piezas de concretos premolado que forman parte escencial en la construcción del túnel. En total se colocarán 4,049 anillos a lo largo de los kilómetros que recorrerá la tuneladora.
Entre la tuneladora Marta y Carolina se excavará un túnel de aproximadamente 7 kilómetros. Marta inicia en la trinchera Sur (albrook), pasando por las estaciones 5 de Mayo, Marañón Santo Tomás hasta llegar a la Iglesia del Carmen, donde será desmontada.
La tuneladora o Túnel Boring Machine (TBM, por sus siglas en inglés) fue construida en la fábrica Schwanau, Alemania, específicamente para la construcción de la Línea Uno del Metro de Panamá, y adaptadas al tipo de suelo existente en Panamá tomando en cuenta los estudios geológicos realizados.
La tecnología de punta desarrollada por la empresa Herenknecht para la constrrucción de los túneles tiene, entre otras ventajas, la de permitir que las obras necesarias para oportar mejor calidad de vida a la población transcurran sin afectar el normal desarrollo de las actividades humanas en la superficie, con todos los costos que ello implicaría (interrupción del tráfico, destrucción de otras estructuras ya existentes, indemnizaciones a propiedades privadas etc.)
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