BID y CAF escogen al asesor integrador del Metro de Panamá

El consorcio suizo-mejicano-panameño POYRY Cal & Mayor & Geoconsult se alzó con la licitación en la que participaron tres compañías adicionales de España y Francia.

Roberto Roy, secretario ejecutivo del Metro dijo que la selección estuvo basada en la mejor oferta técnica para un presupuesto fijo de 2 millones de balboas. Los trabajos corresponden a la primera fase de consultoría que incluye diseños conceptuales y preparación de documentos de licitación.

El consorcio suizo-mejicano.-panameño POYRY Cal & Mayor & Geoconsult, S.A se convirtió en el asesor integrador del proyecto del Metro de Panamá, uno de los proyectos insignias que impulsa la administración de Ricardo Martinelli para brindarle un transporte digno y seguro a los panameños.

La información fue hecha pública la tarde de este lunes por Roberto Roy, secretario ejecutivo de la Secretaría del Metro, encargada de la planificación y ejecución de todas las acciones necesarias para el diseño, ejecución, administración, operación y mantenimiento de esta obra.

Roy hizo el anuncio minutos después de recibir de la mano de Rubén Ramírez, representante en Panamá de la Corporación Andina de Fomento (Caf) y de Marcelo Antinori, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el informe que contempla los resultados del proceso de evaluación llevado adelante por ambos organismos para escoger al asesor integrador.

La selección estuvo basada en la mejor oferta técnica para un presupuesto fijo de 2 millones de balboas. Los trabajos corresponden a la primera fase de consultoría que incluye diseños conceptuales y preparación de documentos de licitación, dijo Roy, quien añadió que el período fijo previsto para la asesoría es de nueve meses.

El proceso de evaluación de las propuestas, explicó Roy, se realizó luego de recibir un total de 48 muestras de interés de las cuales se preseleccionó una lista corta de seis grupos, pero cuatro de ellas formalizaron su propuesta.

Metro de Madrid

España

SENER, Metro de Barcelona (TMB)

España

COTEBA

Francia

POYRY/Cal y Mayor/Geoconsult

Suiza/Méjico

Los otros grupos concursantes, dijo Roy, son firmas que gozan de reconocida experiencia en el desarrollo de proyectos similares a nivel mundial.

EL PROYECTO

El proyecto para la construcción del Metro de Panamá es una de las iniciativas principales del Presidente Martinelli, quien se comprometió con los panameños y panameñas a construir en la ciudad capital un sistema de transporte masivo eficiente, moderno y digno de los miles de panameños que diariamente se movilizan desde sus hogares hacia la ciudad capital y viceversa.

Para tales efectos el Presidente de la Republica, en su primer día de mandato, creo la Secretaria Ejecutiva para el Metro de Panamá, la cual en estrecha colaboración y coordinación con el Ministerio de Obras Publicas y la Autoridad Nacional de Transito y Transporte Terrestre, tiene a su cargo la planificación y la ejecución de todas las acciones necesarias para el estudio, diseño, implementación, administración, operación y mantenimiento de un sistema de trasporte masivo tipo metro.

El proyecto del Metro de Panamá se desarrolla en cuatro fases:

Fase 1. Planificación

Fase 2. Diseño y Construcción.

Fase 3. Equipos y Sistemas de apoyo

Fase 4. Programación de Operación.